第424章 长健机长，讲义气！ （1 / 2）

苏尔特机场。

停机坪。

现在这架空客a350客机的舱门已经被打开了。

徐奕辰开来一辆旋梯车，将扶梯口靠在了舱门位置。

而在驾驶舱内。

刘长健坐在机长位置，不停地调试着飞机的各项数据。

梁栋坐在副驾位置上，辅助刘长健。

还好。

虽然减震系统和方向舵依然被提示异常，但是与正常数据差别不大。

属于可控范围。

也就是说。

这架空客a350客机暂时能再飞上千公里。

不过要是航程变长了，方向舵和尾翼可能就坚持不住了。

毕竟方向舵和尾翼都小一号。

能坚持一千公里就不错了。

不过不管飞沙特阿拉伯，还是飞吉布提，也都只要几百公里而已。

够了。

油箱还有四分之一不到的燃油。

也勉强够用。

但是虽然飞机勉强恢复正常，燃油也勉强够用，但是并不意味着刘长健就能驾驶飞机起飞升空。

因为现在摆在他的面前的，依然还有一个难题。

那就是。

塔台现在已经没有工作人员能为飞机提供引导了。

而且机场跑道本来就窄，现在后起落架已经有两个轮胎被磨破了。

等会儿飞机跑道上滑跑的时候，如果一个不小心，飞机就有冲出跑道的可能。

所以别看现在飞机暂时没有了故障，但是刘长健依然忧心忡忡。

没一会儿，工作组的工作人员已经将滞留在候机大厅的全部侨民带来了停机坪。

在工作人员和黄嘉她们的组织下，所有人开始有序登机。

短短几分钟内。

所有侨民全都登机成功。

本来空荡荡的客舱，一下子就变得拥挤起来。

“小成，你再带人去一趟候机大厅，把每一个角落都给找一遍，确保没有留下一個人。”宗大伟看着客舱，大声道。

然后又指着另一个工作人员，继续道，“小徐，你拿着名单再核对一遍。”

“等人齐了，飞机就马上起飞。”

两名工作人员立即点头答应下来。

等这俩人走了以后，宗大伟、刘曦元和毕楠这才匆匆来到了驾驶舱。

“长健机长，人几乎已经上齐了，我们现在只需要等着轻舟机长到了，飞机就可以起飞了是吧？”宗大伟匆匆问道。

毕楠看到坐在机长位置上的人并不是陆轻舟，顿时吃了一惊。

赶紧追问道，“轻舟机长去哪儿了？”

“待会儿再给你解释。”刘长健回头道。

然后一脸凝重的对宗大伟和刘曦元说道，“现在飞机的尾翼和方向舵倒是问题不大，但依然还有几个问题需要解决，而且还是那句话，我们必须等轻舟机长到了才能起飞，因为没有他的话，我是没有把握成功的将飞机飞起来的。”

“是不是油不够了？”刘曦元赶紧追问道。

刘长健摇头否认道，“不是飞机燃油，飞机还剩下五分之一左右的燃油了，应该能支撑到吉布提。”“那是什么问题？”刘曦元有些不解。

刘长健立即答道，“第一，机场跑道太短太窄，所以想要飞机起飞成功，必须给飞机减负.这个问题不解决，就算是轻舟机长回来了也没有办法。”

“我们必须把所有问题都给解决了，他来了之后我们就能马上起飞离开，不至于耽搁时间。”刘长健又道，“所以想给飞机减负，要么减少乘客数量，要么让乘客扔掉行李。”

宗大伟立即道，“我这就让人去解决这个问题，所有人除了贴身、贵重行李，其他东西全都扔了。”

“第二个问题，我们缺少地面引导。”刘长健无奈道。

这下。

所有人都面面相觑起来。

之前商议的时候没有这个困难啊。

现在怎么突然又说‘没有地面引导，飞机根本飞不起来’了？

关键是。

现在机场所有工作人员都跑光了。

去哪儿给你找塔台管制员？

不过不等宗大伟他们开口询问，刘长健又道，“不过这个问题对我来说是致命问题，但是对于陆轻舟来说不一定，他之前不止有过一次不用塔台指挥，就驾驶飞机起飞离开的案例。”

宗大伟和刘曦元一听。

马上就反应了过来。

长健机长这是通过各种方式告诉自己等人，没有轻舟机长的话，他们根本没办法起飞离开。

唉！

两个人在心里不约而同的叹了一口气。

一方面是为长健机长的‘义气’行为点赞。

另一方面则是觉得长健机长把他们给看扁了。

就算没有这些困难。

他们也都不