第四章 空姐是公认的高颜值 （1 / 2）

第四章空姐是公认的高颜值

航班起飞前的准备工作是十分细致和繁琐的。

不管是乘务组还是机务组，都有一大堆程序需要执行。

中午12点35分。

长水机场候机大厅三楼是各大航空公司空乘人员的休息、工作区域。

一个个面容姣好、身材凹凸有致的空姐进进出出。

显得十分热闹。

如果有人不小心闯进来，还以为自己进入了花仙子的世界了呢。

空姐是公认的高颜值。

光是入行门槛就拦住了百分之九十以上的人。

山航的空姐也不例外。

三楼一角。

sc4790航班乘务长毕楠站在4名年轻空姐的对面，开口道，“好，我们现在开始检查专业化形象。”

她对面的4名空姐赶紧两人一组，整理形象。

毕楠见差不多了，又道，“检查手指。”

4名空姐立即乖乖伸出双手，摊在毕楠的面前。

毕楠也将自己的右手伸了过去，开口道，“对下时间。”

几个人手腕上的手表时间几乎一致。

毕楠这才点了点头，道，“好，都坐下吧。”

“今天的航程是从春城飞山城江北机场，这条航线有什么特点呢！？杨慧你来说...”毕楠点名道，

一个鹅蛋脸，白白净净的空姐赶紧答道，“我们今天飞行的是高原航线，唯一的特点就是江北机场所在的城市——山城多雾，容易造成航班延误。”

“一旦造成客舱释压，我们第一动作需要做什么？！周雅雯...”

坐在杨慧旁边的周雅雯赶紧答道，“拉下氧气面罩吸氧，同时固定好自己。”

周雅雯有一双晶亮的眸子，明净清澈，灿若繁星。

“如果飞机在空中发生颠簸，乘客情绪不稳怎么办？张秋月你来回答。”

张秋月有白净的瓜子脸，弯弯的眉毛下一双水灵灵的眼睛，她见毕楠点了自己的名字，赶紧回答道，“尽量安抚乘客情绪，不让恐慌蔓延。”

毕楠点了点头，“好，最后一个问题黄佳来回答。”

一个身材高挑，大眼睛长睫毛的女孩赶紧盯着毕楠。

“遭遇乘客投诉怎么样？”

这个叫‘黄佳’的女孩眨巴了一下眼睛，一脸懵逼，“还能怎么办？！扣工资呗！”

顿时把其他几个人给逗笑了。

毕楠用手指点了点她的额头，没好气道，“你还好意思说，你说说这个月你背了几次投诉了，你那点工资够不够扣？！”

黄佳俏皮的吐了吐舌头。

见毕楠一脸严肃的看着自己，她赶紧举手保证道，“乘务长您放心，我这一次一定用最大的热情服务每一个乘客。”

毕楠没好气的白了她一眼，才道，“这句话我都听腻了。”

“走吧...”毕楠站了起来，对其他几个人说道，“现在距离飞机起飞只有一个半小时，我们还要对飞机应急设备、舱门等进行检查，时间不等人，可别耽误了乘客登机....”

其他几个空姐也纷纷站了起来。

......

候机大厅二楼。

机长江一帆和副驾林承毅也在忙碌着。

像这种国内短途航班，机务组一般都只有两名成员——机长和副驾。

民航客机飞行员也是有等级的。

粗略可以分为机长和副驾两等级。

但是机长和副驾里面又分成好多等级。

一般情况下，航班机务组成员数量是根据航程的长短，以及客机机型决定的。

跨国航班一般都是重型干线客机。

因为时间久、飞行情况复杂等特点，所以一般都会配备多名机务组成员。

国内航班如果飞高原航线，或者超过五六个小时的话，也会配备3名以上机务组成员。

不过春城距离山城也就几百公里。

飞行时长个吧小时。

所以此次航班也就只配备了两名机务组成员了。

客机机组成员在飞机起飞之前，会根据起飞机场、航程途中、落地机场等地的天气状况，制定飞行计划。

比如说飞行途中遭遇极端天气，机组成员是需要爬升或者下降高度，甚至绕飞进行躲避。

这些都是需要提前制定计划，上报给空管部门的。

至于天气状况怎么获得！？

航空公司有专门的部门和气象部门对接，获取最新的天气状况之后再发给飞行员。

江一帆拿着平板电脑对林承毅说道，“咱们这一次山城，天气状况总体较好，只是春城的天气就跟女人的脸一样，说变就变，所以我们得随时关注气象部门传来的的天气预报...”

坐在他对面的林承毅点了点头。

“林哥，你把飞行计划上报给空管局，