车利润低的,电瓶车的价格虽然不贵,但是需求大呀,很多有车的人,也都需要电瓶车的,我家里有好几台车,也是有电瓶车的,城市当中电瓶车比汽车方便很多。”
“如果比雅蒂能拿出一些强悍的黑科技的话,只要能抢占下一半的电瓶车市场,那都是几十亿的利润了,这市场可不小啊。”
“我刚好想要买电瓶车,如果比雅蒂的电瓶车足够优秀,我快要考虑一下,相对于那些小厂,我更快相信大厂的品质。”
“这么说来,以后我们这些没钱买车的,也可以去4s店购买电瓶车了嘛?如果真的是那样,我肯定天天去,可以每天看黑丝大长腿,想想就开心。”
“楼上lsp,举报了!”
……
在这个时代,一直流传着这么一句话。
弄死自己的往往不是同行,而是跨界。
那些电瓶车行业的公司怎么也没想到,自己的对手,不是迪雅,不是玛爱这些传统电瓶车企业,而是比雅蒂这个在汽车行业的龙头。